Tabi / Škoda 1000 MB DeLuxe

-> Jozka: Bylo to přesně jak píšeš,předjížděl jsem abych tě dojel a pak se mohl v klidu kochat a manželka natáčet. Ono každý den nepotkáš na silnici pěknou tisícovku.
Asi příští týden povezu disky na opískování,tak dám potom vědět jak jsem pochodil a vybral odstín.

-> Tabi: Drž se těch, co vypadají origo a nic nemůžeš vybrat špatně - ono jim to tak zhruba do půli 70. let lítalo "plus mínus autobus", takže žádný drama..

Jinak perlička k tý "naší" jízdě srpnový - kámoš říkal, že jsem pako, prý jsem si tvýho předjíždění všiml v zrcátkách a dokonce se pak podivil, že jsi za námi najednou spěchat přestal..

-> Jozka: Ale jo,až tam povezu disky na opískování,tak rovnou vyberu barvu.Měl bych mít asi dva disky na autě,které by mohli mít snad ten správný odstín.Další dva na autě jsou béžové a ostatní co mám doma jsou každý trochu jiný.Jsou už omlácený,rezavý a stokrát přelakovaný,podle těch bych asi těžko vybíral odstín.

-> Tabi: Na embéčko ho vybereš snadno

-> zralous: Díky,večer až sednu k pc,tak se podívám.A myslím,že vzorník RAL mají,tak snad vyberu ten správný odstín.

-> Tabi: Koukni ke mě na 1100MBX, řešil jsem tenhle problém na jaře. Číslo už si bohužel nepamatuju, nechával jsem tenkrát nalakovat jedno kolo jako mustr pro porovnání a sedělo téměř přesně. Pokud mají RALovej vzorník, tak je to myslím ta nejtmavší stříbrná.

-> Tomaso435: Píšeš postup na komaxit,čili práškovou barvu?
-> Jozka: Aha,tak to chápu.

-> Tabi: Že tehdy nebyl tak úplně ve venkovním provedení - to byl u těhle odstínů problém docela dost dlouho, třeba ten nejvíc chromovej byl interiérovej dekorační ještě docela nedávno.

E: Ta první komaxitovaná sada byla na prášku v roce 2001..

-> Tabi: ja když nechával už několikrát lakovat tak postup byl pískování jemnejma kuličkama.... následně kurevsky odolnej základ - trouba, barva - trouba, bezbarvej - trouba. nezničitelný kola který vypadaly lip jak nový:D

-> Jozka: Jaký byl důvod přelakování komaxitu na diskách bezbarvým lakem?

-> Tabi: Divný.. u nás mají čtyři různý černý pararelně, včetně tý "satin black" (která je fakt moc, taky jsem zkusil nějaký víko). Šedostříbrnej komax mám na jedný sadě sice asi vhodnej, ale tak dlouho, že nevím, co byl zač - navíc tehdy ho bylo nutný přetáhnout bezbarvým lakem..

Na stáří pneumatik mi ještě nikdy nekoukali, a to i přesto, že jsem jezdil na STK, kde technici naprosto přesně vědí, že Barum 155-14 OR 6 se nevyrábí už nějakej ten pátek..

Za nedlouho nám začne zima,tak snad něco málo zase udělám na autě. Povezu teď pár dílů do lakovny na přestříkání,páč poslední várka co šla do černého komaxitu je oproti předchozím hodně matná. Důvod?zmněna dodavatele barvy na přání většiny zákazníků.Chtěli prostě úplně matnou,ta předchozí barva co používali byla spíš polomat,povrch byl pěkně hladký.Myslím,že se tomu taky říká hedvábný mat.To co používají teď je strašný,nebo teda pro díly na tisícovku úplně na hovno.Je to drsný,když se to zapráší,tak to ani nejde pořádně utřít,děs běs. Majitel říkal,že by tam měli mít ještě tu starou barvu,tak mi to doufám přestříkají.Když už tam pojedu,tak tam musím vzít origo disky na otryskání.Doma si je doladím a až potom tam půjdou znova na komaxit.Doufám,že vyberu podle vzorníku pěknou stříbrnou. Náhodou nedával někdo komaxit a nevěděl by třeba číslo barvy?A ještě jedna technická,když na ty origo disky obuju staré pryže co jsem dostal k autu,které jsou samozřejmě tak staré,že bych se na nich bál jet víc jak 50 km/h,tak jestli se na STK dívají na datum výroby,asi jak kde co?Nechce se mi kupovat nové,když na nich zatím neplánuju jezdit.A přijde mi zbytečné je koupit a hned pověsit v garáží na hřebík,kde můžou ležet ladem třeba x let.Takže kdybych potom chtěl začít jezdit na originálech,tak pneu už budou zase dávno staré,neříkám,že bych nedal na auto pneu starší čtyř let.Radši si potom koupím funglovky,teď chci zainvestovat do slušných třináctek,abych se trochu povozil.

-> Tabi: když v pardubicích zakázaly v zonách parking, tak jeden to vzal a nasranej zahodil do šrotu. protože nebude chodit 500m na nejbližší parkoviště od svojí bytovky..... a nejhorší na tom bylo že to mělo v TP asi 15 vyjímek, protože on byl ve své době někdo někde v česaně.... v tom autě bylo všechno co šlo... od lepšího motoru po podvozek.

Škodovkáři,musím se vyplakat aspoň tady. Včera jsem se dozvěděl zprávu,že jsem si až sedl na prdel.Pamatuju si tady u nás jedno erko s kterým jezdíval jeden hajný.Bylo to v době,kdy jsem ho vlastnil i já.Potom si koupil jiné auto a já to tenkrát nějak neregistroval,kde skončilo.Teď už to vím,do posledních dnů bylo pod střechou,takže nechátralo.Poslední tři roky ho měl syn majitele u někoho v dílně na opravu,asi nebyl čas,chuť a peníze a nedávno se auta zbavil,přesněji ho daroval.Kdybych to věděl,že to auto ještě existuje,tak ho mám teď doma páč jsem majitele i syna znal. Jak se říká,"líná huba holé neštěstí".Když mi tu zprávu včera manželka říkala,tak se mi chtělo normálně fakt brečet. Bohužel a bohudík,stávají se i horší věci.

-> Tabi: No, fakt je, že si vybavuju spíš youngtimery, co jsme potkali - a pak nádhernýho (asi) meziválečnýho mercedesa s SPZ "KL", kterej parkoval v Písku..
A s těma mlhovkama to mám tak, že správná mlhovka na MB žádná neexistuje, protože ty malý, co na MB každej cpe, dle mě patřej na spartaky a stejšny.. a pak taky hrozně nerad vrtám díry do nárazníků..

-> Jozka: Převozky na autě nemám,to je stará fotka,když jsem focuse kupoval.Já tě dojel někde kousek před Stráží,přesněji vedle Stráže nad Nežárkou,teď už je tam obchvat,takže se nejede ani přes město a jel jsem za tebou až do Lásenice,kde jsem potom odbočil na N.Bystřici a domů.Ale to je jedno,ono za těch 400 km za tebou muselo jet podobnejch aut mímu několik. A já vím,že si to nestavěl do originálu. Ale stejně bych tu mřížku vyměnil.

-> Tabi: Oj, tak nějaký auto s převozkama si i vybavuju.. Jsem to jako originál ani nestavěl, už tehdy jsem měl dva jiný a spíš jsem se potřeboval vyblbnout. Obsahuje i další zvěrstva a s tím souvisí i to tempo - spíš klidný oproti jindy, celou cestu jsme totiž kecali a to jde tak těch 100 - 110 km/h nanejvejš, při vyšších rychlostech už moc ne

-> Jozka: S tou mřížkou to chápu,ale i tak bych se aspoň teda já osobně pokusil sehnat jinou a hlavně bez děr. Bylo to první co nás oba s manželkou praštilo do očí,když jsme tě dojeli.Tak trochu mě to i v ten první okamžik zamrzelo,protože jsem si říkal,to je docela škoda,protože jinak je moc hezká.No,co já bych dal za to,kdyby moje byla v podobném stavu. Teď na ní nemám vůbec čas.
V ten den bylo teplo,tak proto si jí docela valil,aby si větral Protože,když mě manželka upozornila,že tam vepředu jede asi tisícovka,tak mezi náma bylo cca7-8 aut.Začal jsem pomalu předjíždět auta a pořád jsem tě nomohl dojet,tak říkám"sakra ten jede docela svižně" to není žádná kochací jízda nebo brzda provozu. Jinak toto jsi mohl vidět ve zpětném zrcátku:

-> Tabi: Dosti dobrý !

Vyzvedával jsem u krematoria v ČB kamaráda za účelem každoroční tour do Humopolce (+ Mikulova)..

E: A na lepší způsob, jak zamaskovat již jsoucí díru prostříhanou v jinak krásný mříži jsem tehdy nepřišel..